據美國世界日報記者陳運璞當地時間11月21日採訪報道,備受關註的加州高鐵競投已經進入關鍵時刻,一批由美國專家、學者、投資人及社 會活動家等組成的美國太陽集團公司,日前代表中國北車集團公司,參加美國加州高鐵競投,10月30日收到高鐵委員會的回函,已通過意向書(編號HSR 14- 30)徵詢,當投標提案申請開放時將獲得邀請通知。
  太陽集團的目標是為加州高鐵項目投入尖端科技和資金融資,打造第三條連接美中友誼新鐵路。四年前,美國太陽集團致力於推動加州高鐵及沿線的建設和就業,特別是為加州高鐵工作人員、維修人員、乘務人員等,以及旅游配套,提供大量職位。籌建加州高鐵理工學院,為加州高鐵人員進行早期培訓的準備。所有的努力,獲得範士丹議員的大力推動和得到時任國務院負責經濟投資的副總理王岐山的支持。
  為了推動加州高鐵的進度,美國太陽集團曾安排加州州長,加州高鐵委員會主席及成員訪問中國。2013年10月18日,與中國北車旗下唐車公司簽署合作協議。 2014年4月26日,與中國北車正式簽署了合作協議,除了推動加州高鐵,協議還包括墨西哥及美洲全方位的合作。2014年10月22日,美國太陽集團提交意向投標函至美國加州高鐵委員會,並得到邀請進入投標公司之一。美國太陽集團將在屋侖市設立綜合生產區,組建機車裝備公司,讓和諧號由“中國製造”成為“美國製造”。
  10月30號,美國太陽集團代表,張艷珍董事長,王鵬飛博士副總裁,張仕江副總裁一行等參加中國高鐵商務代表訪問團在舊金山的會議,作為投標機構之一受邀請參與,與中方領館經濟商務參贊和副領事,中國高鐵商務代表團,舊金山灣區委員會和加州高鐵委員會等代表,做了很好的交流。
  對於中國南北車重組合併,美國太陽集團表示歡迎,並建立美中合資的加州高鐵公司。包括:機車車輛的裝配,設立理工學院,為加州高鐵管理人員、駕駛人員維修人員乘務人員進行培訓。美國太陽集團的金融合作伙伴已提供足夠的資金建造加州高鐵項目,並準備進一步加大投資。
  中國高鐵有獨立的知識產權技術,一萬一千公里的運營經驗。美國太陽集團不僅瞭解美國運營,也瞭解中國的運營。作為經濟共同體,投入資金和戰略合作企業,都為加州高鐵做好進入的準備。美國太陽集團看到中國為了進入國際體系整合南北車感到非常振奮,期待共同做好加州高鐵項目。
  美國太陽集團感謝一直以來給我們支持幫助的默默無聞的所有人,堅信美國太陽集團聯合美國中國公司,為建設加州高鐵,建設高鐵沿線做出更大努力。  (原標題:美國太陽集團代表北車集團競投加州高鐵)
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